Cine n-a auzit de încă de mocăniță?

Sau n-a circulat cu ea în copilărie.. pe valea Arieșului în Munții Apuseni, pe Valea Vaserului în Maramureș, la Moldovita in Bucovita sau pe Valea Hartibaciului în Sibiu?

Ei bine, trenul acesta mic încă ne fascinează și încă ne poartă prin zone minunate ale Transilvaniei.  

La fel este si traseul caii ferate înguste ce lega odinioară orașul Târgu Mureș de Lechinta: sate arhaice si pitorești, dealuri brăzdate cu livezi și vita de vie, o adevărată grădină zoologică în jurul pădurilor de foioase.  

Urmărește un scurt video făcut recent și vei simți la fel: 

Din fericire încă se mai păstrează un tronson de cale ferata îngustă pe o lungime de 35 km între Teaca (BN) și Râciu (MS) pe care l-am preluat în administrare de la Statul Român și pentru care luptăm să-l readucem la viață.

Suntem o echipă de oameni hotărâți ce venim din Cluj, București, Bistrita, Mureș și alte orașe pentru a munci la proiectul nostru de suflet: trenul mic din Câmpia Transilvaniei.


O parte din echipa Asociatiei Mocanita Transilvaniei

Am început în anul 2015 iar de atunci ne-am concentrat înspre dezvoltarea proiectului de reabilitare a traseului: lucrări de mentenanță la calea de rulare, erbicidare, cositul vegetatiei, defrișarea arbuștilor crescuți în gabaritul liniei, curățarea pasajelor, masurători topografice, instalarea panourilor informative.

Drezina - un fel de masina pe calea ferată, consuită de Sandu - este cel mai important mijloc de transport ce ne ajuta sa ne deplasam pe traseu toate activitatile necesare: plimbari cu turisti, curatatul vegetatiei, erbicidat, interventii la calea de rulare, etc. 

 Sandu - membru fondator al asociatiei, si-a pus toata pasiunea si pricepera in constructia drezinei.

Tocmai de aceea, în aceasta primavara ne dorim tare mult sa construim un mic depou pentru drezina noastra, fiindca în ultimii 3 ani a fost cazată în curtea unui localnic binevoitor, iar de fiecare data trebuia transportată 100 de metri pana la calea ferata, ceea ce implica mult efort.


Pregatirea de drum, alimentare cu combustibil si amorsare. Motorul este unul termic, de la o motocicleta IJ.

Depoul îl vom construi în capatul traseului din gara Teaca, urmând să prelungim calea ferata cu încă 20 de metri pentru a acea acces în clădire din linia curentă. Acesta este pas împortant pe care îl vom face în proiectul nostru  întrucât deplasarea la lucrări va fi mult mai facilă și vom avea un spațiu în care să ținem utilajele necesare.

Pentru erbicidat am luat jos bancile din spate si am transformat-o în platforma motorizata.

Drezina ne este mereu alături la fiecare lucrare de interventie.

Depoul va avea o suprafată de 32 metri patrati, construit pe structura din lemn, pereti din scandură cu acoperiș din OSB si tiglă bituminoasă. Ne dorim ca din punct de vedere estetic să se încadreze cât mai plăcut în arealul gării, construită în anul 1914. 



Pentru a construi aceasta cladire avem nevoie de materiale de constructie in valoare de 10.000 lei, iar pentru manopera vom apela la meșteri locali din Teaca și voluntari din Asociatia Mocanita Transilvaniei.

Dacă ai o pasiune pentru care ai munci de dimineata până noaptea târziu alături de oameni asemenea tie, fără să ai o recompensă imediată, atunci cu siguranță ne întelegi.

Avem mare nevoie de sprijinul tău pentru ca proiectul mocăniței din Câmpia Transilvaniei să se dezvolte!

Fii unul dintre sustinatorii nostri iar noi te recompensam cu o experientă de neuitat cu drezina pe traseul mocanitei!